Mettere il telefono sotto carica prima di andare a dormire \u00e8 un gesto cos\u00ec usuale che neanche ci stiamo a pensare, anzi quando ce ne dimentichiamo gli \u2018effetti\u2019 al mattino sono sgradevoli soprattutto se si ha davanti una giornata dura. Eppure tenere in carica il dispositivo per pi\u00f9 ore del necessario pu\u00f2 nuocergli, riducendo i cicli di scarica della battery da 500 a 150. Sarebbe quindi raccomandato non alimentare la batteria durante la notte, ma come fare se alla sera lo smartphone \u00e8 scarico?
Business Insider Italia in un articolo di marzo aveva affrontato la questione consigliando buone pratiche per far durare di pi\u00f9 la batteria, ma se c\u2019\u00e8 risposta a tutto manca ancora il come gestire la situazione di notte, poich\u00e9 \u00e8 impensabile che ci si svegli apposta per staccare la presa dalla corrente arrivati al 100%. La quasi totalit\u00e0 dei device che utilizziamo supportano batterie al litio, complicate da smaltire e per la cui produzione vengono impiegati un milione di litri d\u2019acqua per ogni chilo realizzato.<\/p>\n\n\n\n
Sarebbe quindi buona norma per l\u2019economia ambientale globale limitarne l\u2019incremento, ma il condizionale \u00e8 d\u2019obbligo viste le continue polemiche di cui i colossi della telefonia si sono resi protagonisti nel corso degli anni. Basti pensare allo scandalo Apple del 2017, quando la mela morsicata \u2018svel\u00f2\u2019 di essere intervenuta con dei nuovi aggiornamenti sul sistema operativo che limitassero la performance dei modelli vecchi, invitando all\u2019acquisto dei nuovi. Tant\u2019\u00e8 che l\u2019anno dopo il gigante di Cupertino promosse un\u2019azione di marketing mondiale abbassando il prezzo per la sostituzione originale di una batteria Apple da 79 a 29 dollari.<\/p>\n\n\n\n
Ma non \u00e8 bastato. Proprio qualche giorno fa la multinazionale \u00e8 stata condannata al pagamento di una multa da 113 milioni di dollari nella causa che l\u2019ha vista scontrarsi con oltre 30 stati americani per il caso passato alla cronaca come BatteryGate. La sanzione doveva essere da mezzo miliardo ma i giudici nell\u2019iter processuale hanno accolto le istanze della difesa ridimensionando l\u2019importo. Anche in Europa l\u2019azienda ha avuto guai con la legge per la storia delle batterie con inchieste sia in Italia (da parte dell\u2019Antitrust) che in Francia.<\/p>\n\n\n\n
Ma made in Italy \u00e8 anche una realt\u00e0 imprenditoriale che ha provato a dare risposta al sovrautilizzo della batteria in fascia notturna mettendo a punto un vero e proprio \u2018salva vita\u2019: quando esso viene collegato al caricabatterie di qualsiasi device, gestisce autonomamente la ricarica del dispositivo. Il progetto si chiama Witty e ha partecipato al DigithOn 2020 classificandosi tra le migliori 25 startup d\u2019Italia.<\/p>\n\n\n\n
Quando si raggiunge il 100% di ricarica, W. evita che il caricabatterie continui a tenere la tensione di fine carica a 4.35V, raddoppiandone cos\u00ec la durata della vita utile. \u00c8 adatto a ogni charger provvisto di una porta USB di tipo A. La tecnologia funge da battery saver grazie a una ricarica lenta e controllata. Si consiglia inoltre di alimentare il device da spento o in modalit\u00e0 aereo nel caso si tratti di smartphone o tablet. Nei dispositivi iOS \u2013 per far s\u00ec che funzioni \u2013 \u00e8 necessario disattivare l\u2019opzione \u201cricarica ottimizzata\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Se la batteria del dispositivo risulta gi\u00e0 usurata, al mattino si potrebbe trovare il device ad una percentuale di carica di poco inferiore al 100%, spiegano dalla societ\u00e0. Ma Witty non scollega il device dalla rete elettrica non appena compare il 100% sullo schermo: lo fa solo quando il circuito al suo interno rileva che il fabbisogno energetico del dispositivo \u00e8 stato raggiunto. Di norma lo Shut Off avviene in un lasso di tempo compreso tra i 10 ed i 30 minuti dopo aver raggiunto il picco di carica.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019ASO (Automatic Shut Off) \u00e8 un innovativo strumento in grado di evitare l\u2019usura che si genera durante il caricamento notturno. Testata e realizzata all\u2019interno dei laboratori dell\u2019Universit\u00e0 di Roma La Sapienza da un team di ingegneri elettronici, meccanici e gestionali, la tecnologia ASO \u00e8 adoperata da Witty che non solo si autoalimenta e non richiede batterie, ma che dopo aver disconnesso il dispositivo dalla corrente si spegne e non si riaccende finch\u00e9 non si ripreme il pulsante. W. non funziona con i nuovi caricabatterie di tipo C, ma si pu\u00f2 continuare ad utilizzarla servendosi di un adattatore che converta l\u2019USB in tipo A.<\/p>\n\n\n\n